CDL Passenger Endorsement Practice Test in Spanish

1) Los autobuses urbanos pueden tener un sistema que bloquea el acelerador y activa el freno. ¿Cuál es verdadero?

2) En un puente levadizo sin semáforo verde ni operador, ¿a cuántos pies antes se debe detener el autobús?

3) Los conductores de autobús deben tener licencia comercial si conducen un vehículo diseñado para asientos de más de:

4) Sobre los pasajeros disruptivos, es incorrecto decir que:

5) ¿Qué carga nunca se puede llevar en un autobús con pasajeros?

6) ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es FALSA?

7) En la inspección del interior del autobús, NO se revisa:

8) Al final de cada turno, debes:

9) El sistema de interbloqueo del freno y acelerador se usa:

10) Se necesita una CDL si conduces un vehículo:

11) Al llegar a tu destino, debes anunciar:

12) Los autobuses tienen prohibido transportar todas estas sustancias peligrosas, excepto:

13) ¿Qué es la “standee line”?

14) Los autobuses pueden transportar munición (ORM-D), suministros hospitalarios y medicamentos, pero nunca deben transportar:

15) El equipaje de mano no se puede guardar:

16) Sobre las llantas delanteras de un autobús comercial, es cierto que:

17) En un puente levadizo, no necesitas detenerte, pero debes reducir la velocidad y verificar que sea seguro cuando:

18) Un pasajero disruptivo:

19) Respecto al interior del autobús, es falso que:

20) ¿Cuándo bloquearías algunas trampillas de techo de emergencia que están parcialmente abiertas?

21) No remolques ni empujes un autobús averiado con pasajeros, a menos que:

22) Si el autobús se inclina hacia afuera en una curva inclinada, es porque:

23) ¿Qué asientos deben tener cinturón de seguridad?

24) ¿Qué asientos que no están bien fijados se permiten normalmente?

25) ¿A cuántos pies antes de un cruce de ferrocarril debes detener el autobús?