DMV Air Brake Knowledge Test in Spanish Questions Answers

1) Para evitar la formación de hielo, algunos sistemas de frenos de aire usan:

2) ¿Cuál es la presión de corte típica en un sistema de frenos de aire?

3) Aunque el brake fade puede ocurrir en frenos de tambor, también puede afectar a los de disco.

4) ¿Qué distancia de seguimiento necesita un camión de 60 pies que viaja a menos de 40 mph?

5) La mayoría de los vehículos pesados usan ____ para seguridad.

6) ¿Qué factor hace que la distancia total de frenado sea mayor en frenos de aire que en frenos hidráulicos?

7) ¿Es correcto que la distancia total de frenado a 55 mph es aproximadamente 100 pies?

8) En vehículos modernos, el freno de estacionamiento se activa con un:

9) ¿Qué tres sistemas forman el sistema de frenos de aire en un vehículo comercial?

10) ¿Por qué se aconseja no usar la técnica de fanning en descensos largos?

11) En los sistemas modernos de frenos de aire hay tres partes: el freno de servicio, el freno de estacionamiento y el:

12) ¿Es correcto que los sistemas modernos de frenos de aire tienen tres frenos: de servicio, de estacionamiento y de emergencia?

13) ¿Es correcto que el brake fade ocurre solo en frenos de tambor?

14) ¿Qué es un “wig wag”?

15) Al probar el compresor de aire en un vehículo con frenos de aire dobles, se hace un ralentí rápido para presurizar el sistema. Durante este proceso, los manómetros deben:

16) _____ ayuda a evitar el hielo en las válvulas de frenos de aire en clima frío.

17) ¿Es correcto que no se debe usar el freno de estacionamiento cuando los frenos están muy calientes?

18) ¿Qué equipo es obligatorio en vehículos con frenos de aire?

19) ¿Es correcto que el manómetro de presión de suministro indica el tiempo de giro de la S cam?

20) ¿Quién puede evaluar el funcionamiento de los frenos de resorte?

21) Al soltar los frenos en un vehículo, ¿cuál es la pérdida máxima permitida de aire?

22) Si la válvula de alivio de seguridad se activa varias veces, ¿qué indica?

23) ¿Cada cuánto se deben drenar los tanques de aire si el vehículo no tiene drenajes automáticos, considerando que el aceite y el agua pueden hacer fallar los frenos?

24) ¿Es correcto que los frenos de resorte se activan cuando baja significativamente la presión de aire?

25) ¿Es correcto que el evaporador de alcohol condensa el aire en el sistema de frenos?

26) ¿Cuál es la presión mínima en los tanques de aire de servicio para que se muestre una advertencia?

27) ¿Es correcto que si el vehículo se desvía al probar los frenos de servicio, hay un problema?

28) ¿De qué otra manera se activan los frenos de resorte, aparte de sistemas de aire, eléctricos o hidráulicos?

29) ¿Es correcto que un sistema de frenos de aire doble tiene dos circuitos, primario y secundario?

30) ¿Cada cuánto se deben drenar los tanques de aire?